cleansynto
usvo
professional_line_grey

RAVENOL Racing 4‑T Motobike SAE 10W‑60 USVO®

PojemnośćIndex
1L1171108-001-01-999
4L1171108-004-01-999
20L Bag in Box1171108-B20-01-888
Kategoria
Lepkość
Klasy jakości​
Aprobaty

Opis produktu:

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-60 to w pełni syntetyczny olej do silników motocykli czterosuwowych przeznaczony do zastosowania podczas wyścigów, opracowany w technologii USVO® & CleanSynto®. Został stworzony w 100% na bazie PAO i estrów; dzięki temu może być również klasyfikowany jako „w pełni syntetyczny” zgodnie z niemieckim prawem. Specjalna formuła oparta na nowoczesnej technologii wyścigowej RAVENOL pozwoliła na osiągnięcie idealnej kombinacji dla silnika, skrzyni biegów i sprzęgła. Doskonałe właściwości w pełni syntetycznych olejów bazowych i estrów PAO zapewniają maksymalną wydajność i niezawodną ochronę przed zużyciem. Olej motocyklowy powstał nie tylko z myślą o zastosowaniu podczas wyścigów, ale również w czasie codziennej jazdy. Doskonały rozpływ oleju podczas fazy zimnego startu zapewnia optymalne bezpieczeństwo smarowania. Dzięki znacznej oszczędności paliwa przyczynia się do ochrony środowiska, zmniejszając poziom emisji spalin.
 

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Idealny syntetyczny olej smarowy do silników czterosuwowych o wysokiej mocy. Formuła gwarantuje maksymalną ochronę wszystkich elementów silnika. Ułatwia zmianę biegów, dzięki czemu można je załączać i zmieniać precyzyjnie, cicho i płynnie. Efektywność ta znajduje odzwierciedlenie w bardzo niskim tarciu elementów silnika, przy zachowaniu maksymalnej wydajności. Może być używany zarówno na standardowej drodze, jak i na torze wyścigowym.
 

Właściwości:

  • Lepsze osiągi niż w przypadku konwencjonalnych olejów motocyklowych, optymalna ochrona.
  • Maksymalne osiągi i przyspieszenie dzięki zmniejszeniu tarcia i poprawie czystości silnika.
  • Idealny do wyścigów.
  • Ekstremalna redukcja zużycia.
  • Bardzo stabilny indeks lepkości dzięki dużej odporności na ścinanie.
  • Szybkie olejowanie silnika.
  • Chroni przed zaszlamieniem, zanieczyszczeniem nagarem, koksowaniem i korozją.
  • Zapobiega osadzaniu się osadów olejowych wokół pierścieni tłokowych i na zaworach cylindrów.
 

Klasyfikacja jakościowa / Aprobaty / Specyfikacje / Nr. OEM:

Klasa jakości:
  • API SN
Aprobaty/specyfikacje:
  • JASO MA2 T903:2016
  • Aprilia
  • BMW
  • Ducati
  • Honda
  • Husqvarna
  • Kawasaki
  • KTM
  • Moto-Guzzi
  • MV Agusta
  • Suzuki
  • Triumph
  • Yamaha
 

Parametry techniczne:

Właściwości   Jednostka Dane Badanie zgodnie z
Kolor żółty fluorescencyjny
Gęstość przy 20 oC kg/m3 852 EN ISO 12185
Lepkość przy 40 oC mm2/s 154,8 DIN 51 562
przy 100 oC mm2/s 23,5 DIN 51 562
Wskaźnik lepkości VI 183 DIN ISO 2909
Lepkość strukturalna CCS przy -25 oC mPa*s 6270 ASTM D5293
Pompowalność niskotemperaturowa MRV przy -30 oC mPa*s 19.700 ASTM D4684
Temperatura zapłonu (COC) oC 246 DIN ISO 2592
Temperatura płynięcia oC -57 DIN ISO 3016
TBN (całkowita liczba zasadowa) mg KOH/g 7,3 DIN ISO 3771
Test Noack (odparowalność) % M/M 5,4 ASTM D5800 / b
Zawartość popiołów %masy 0,84 DIN 51 575
 

Uwagi:

Wszystkie podane dane są wartościami przybliżonymi i podlegają wahaniom przyjętym w handlu. Wszystkie dane odpowiadają obecnemu stanowi wiedzy i naszego rozwoju. Zastrzega się zmiany. Wszystkie odniesienia do normy DIN służą tylko opisaniu wyrobu i nie stanowią gwarancji. W przypadkach problematycznych żądać porady technicznej.
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages
Search in posts
Search in pages