cleansynto
usvo
professional_line_grey

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W‑40

PojemnośćIndex
1L1122107-001-01-999
5L1122107-005-01-999
10L1122107-010-01-999
20L1122107-020-01-999
20L Bag in Box1122107-B20-01-888
60L Design1122107-D60-01-888
60L1122107-060-01-999
208L1122107-208-01-999
208L Design1122107-D28-01-888
1000L1122107-700-01-999
Kategoria
Lepkość
Klasy jakości​, ,

Opis produktu:

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 jest uniwersalnym, wielosezonowym olejem lekkobieżnym, powstałym na bazie olejów syntetycznych w połączeniu z najnowocześniejszymi dodatkami. Jest wysokowydajnym olejem silnikowym typu UHPD (Ultra High Performance Diesel) spełniającym specjalne wymogi dla filtra cząstek stałych DPF (Diesel Particular Filter) dla technologii Low SAPS. Zapewnia niską zawartość siarki, fosforu oraz popiołów.
 

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Przeznaczony dla wszystkich silników diesla z oraz bez turbodoładowania w samochodach ciężarowych, autobusach i maszynach, a w szczególności do najnowszej generacji czterosuwowych silników diesla. Spełnia wymogi najnowszych norm emisji spalin dla pojazdów z układem recyrkulacji spalin, w tym EURO I, II, III, IV oraz EURO V.
 

Właściwości:

  • wysoka ochrona przed zużyciem
  • doskonała stabilność w wysokich temperaturach
  • znakomite właściwości myjące, dobre wchłanianie i rozpraszanie sadzy w oleju
  • oszczędność poprzez zmniejszenie zużycia paliwa
  • długa żywotność poprzez wysoką stabilność utleniania
  • wspaniałe własności podczas uruchomiania zimnego silnika, szybkie smarowanie w niskich temperaturach
  • znakomita lepkość w zróżnicowanych temperaturach
  • neutralne zachowanie się wobec materiałów uszczelniających
  • niskie zużycie oleju z powodu niewielkiej utraty na wskutek parowania olejów bazowych PAO i HC
 

Klasyfikacja jakościowa / Aprobaty / Specyfikacje / Nr OEM:

Klasa jakości:
  • ACEA E7, E6
  • API CI-4
Aprobaty/specyfikacje:
  • MB 228.51
  • Volvo VDS-3
  • MACK EO-N
  • Renault VI RLD-2, RXD
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • TATRA TDS 30/12
  • MTU Typ 3,  Typ 3.1
  • DAF HP-2
  • MAN M 3277 (CRF, recyrkulacja spalin), M 3477
  • Scania LDF
  • DTFR 15C110 (MB 228.51)
 

Parametry  techniczne:

Właściwości JednostkaDaneBadanie zgodnie z
Kolorbrązowy
Gęstośćprzy 20 oCkg/m³856EN ISO 12185
Lepkośćprzy 40 oCmm2/s99,3DIN 51 562
przy 100 oCmm2/s14,7DIN 51 562
Index lepkości VI153DIN ISO 2909
Lepkość strukturalna CCSprzy -25°CmPa*s6600ASTM D5293
Pompowalność niskotemperaturowa (MRV)przy -30 oCmPа*s19.700ASTM D 4684
Temperatura płynięciaoC-39DIN ISO 3016
Test Noack (odparowanie)%6,7ASTM D5800/b
Temperatura zapłonu  (COC)oC238DIN ISO 2592
TBN (całkowita liczba zasadowa)mg KOH/g9,4ASTM D2896
Popiół siarczanowy%0,87DIN 51 575
Lepkość dynamiczna (HTHS)przy 150 oCmPа*s4,1ASTM D5481
 

Uwagi:

Wszystkie podane dane są wartościami przybliżonymi i podlegają wahaniom przyjętym w handlu. Wszystkie dane odpowiadają obecnemu stanowi wiedzy i naszego rozwoju. Zastrzega się zmiany. Wszystkie odniesienia do normy DIN służą tylko opisaniu wyrobu i nie stanowią gwarancji. W przypadkach problematycznych żądać porady technicznej.
 

RAVENOL® Professionals

Nie masz jeszcze konta?