Bardzo rozczarowujące popołudnie dla drużyny i zdecydowanie stracona okazja, aby zdobyć ważne punkty. Strategia, którą przygotowaliśmy wczoraj, była świetnie realizowana przez Sergio, aż do momentu, w którym uszkodzenie klocka hamulcowego zmusiło nas do wycofania samochodu na 38 okrążeniu.

Z zaledwie trzema wyścigami do końca ważne jest, abyśmy zdobyli kolejne punkty, starając się zdobyć szóste miejsce w mistrzostwach. W samym środku stawki nie jest łatwo, a tempo zespołów wokół nas jest dość podobne, co oznacza, że musimy zapewnić idealny weekend, aby wyjść na swoje. W zeszłą niedzielę sprawy w Austin nie potoczyły się z różnych powodów po naszej myśli, ale myślę, że możemy być lepsi w Meksyku.

Racing Point Force India z przyjemnością ogłasza, że Sergio Perez przedłużył kontrakt i będzie ścigał się dla zespołu w 2019 roku.

Grand Prix Stanów Zjednoczonych to największa atrakcja roku. Kierowcy kochają ten tor, a Austin jest świetnym miejscem do wyścigów. To bardzo ważne, aby nasz sport miał dom w Ameryce i trzeba powiedzieć, że Austin zawsze zapewnia naprawdę dobry show. W ciągu ostatnich sześciu lat wykonali wspaniałą pracę.

Zespół Force India zdobył osiem punktów w Grand Prix Japonii, dzięki siódmej lokacie Sergio Pereza i dziewiątej Estebana Ocona.

Po kompletnie nie udanym rajdzie Wisły , ruszamy na rajd Grodzki. W prawdzie auto jeszcze nie jest gotowe po awarii z poprzedniego rajdu, ale wszystko wskazuje na to że uda się je poskładać i pojechać na tę imprezę . Szykuje się dobra zabawa

Po podwójnych punktach w Soczi jedziemy do Japonii, dążąc do tego samego. Spodziewamy się, że tempo samochodów z ostatnich kilku imprez przeniesie się na Suzukę i naprawdę podoba nam się wyzwanie ścigania się na tak wspaniałym torze. Po utracie punktów w Singapurze ważne było, aby mieć czysty weekend w Soczi. Jedyną frustracją było to, że staraliśmy się zmaksymalizować naszą przewagę w wyścigu, a nawet z DRS potrzebujesz dużej przewagi, aby móc wykonać ten wyprzedzający ruch. Nie mieliśmy...

Oba samochody bezpiecznie zdobyły dziś punkty, ale zakończyliśmy dzień trochę sfrustrowani, że nie byliśmy w stanie wykazać prawdziwego tempa samochodu. Przegraliśmy z Leclercem na pierwszym okrążeniu i spędziliśmy resztę popołudnia próbując znaleźć sposób na wyprzedzenie Magnussena. Pomimo przewagi w tempie musieliśmy zadowolić się dziewiątym i dziesiątym miejscem.

Wszyscy czuliśmy się beznadziejnie po rozczarowującym wyścigu w Singapurze, ale jednocześnie musimy uczyć się na tych wydarzeniach, przemyśleć je i stać się silniejszym. Nasi kierowcy wiedzą, że taka sytuacja nie może się powtórzyć, a my poradziliśmy sobie teraz z tą sprawą i ruszyliśmy dalej.

"Niezwykle rozczarowujący wyścig. Niedopuszczalne jest, aby członkowie drużyny uderzali się nawzajem, to nas bardzo drogo kosztowało. Nie zostawili sobie wystarczająco dużo miejsca, a kontakt postawił Estebana na ścianie. W związku z tym przywrócimy zasady ścigania się, które prowadziliśmy w ubiegłym roku po podobnych incydentach, co oznacza, że nie mogą się nawzajem ścigać ze sobą.

Występem na torze Nürburgring Gosia Rdest zakończyła swój pierwszy sezon w GT4 European Series. Dla zawodniczki zespołu Phoenix Racing był to przede wszystkim czas zbierania cennych doświadczeń i oswajania się z nowym autem. – Z końcowego wyniku w klasyfikacji generalnej nie jestem do końca zadowolona, bo celowałam znacznie wyżej niż 14. miejsce. Ale w poszczególnych wyścigach pokazałam, że mam dobre tempo i jestem szybką zawodniczką – podsumowała Polka, która ma już plany na przyszły sezon.

Za niespełna miesiąc odbędzie się 64. edycja Rajdu Wisły – imprezy, która przez lata zyskała sobie uznanie zarówno kierowców, jak i kibiców. Na trudnych technicznie trasach w Beskidach ponownie będzie można zobaczyć w akcji wiele samochodów rajdowych. W szranki staną kierowcy i piloci z Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska, a także Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność.

Komisje FIA ds. Kobiet w Motorsporcie oraz ds. Kierowców, którym przewodniczyły Michèle Mouton i Tom Kristensen zaprosiły międzynarodową grupę najlepszych kobiet-kierowców do udziału w ocenie poziomu umiejętności kobiet w Motorsporcie. Wśród „Piętnastki Wspaniałych” była też Polka – Gosia Rdest ścigająca się w Mistrzostwach Europy GT4.

W dwóch wyścigach po wakacyjnej przerwie pokazaliśmy dobre tempo i zdobyliśmy wiele punktów, więc jedziemy do Singapuru, aby kontynuować tę dobrą passę.

FINAŁ GT4 EUROPEAN SERIES JUŻ W WEEKEND (14 – 16 WRZEŚNIA) NA NIEMIECKIM TORZE NÜRBURGRING. DLA ZESPOŁU PHOENIX RACING, W BARWACH KTÓREGO JEŹDZI GOSIA RDEST BĘDĄ TO DWA „DOMOWE” WYŚCIGI.

Racing Point Force Indie zdobył dziesięć punktów na Monzie, a Esteban Ocon zajął siódme miejsce tuż przed Sergio Perezem, który uplasował się na ósmej pozycji.

Piąta runda mistrzostw GT4 European Series zakończyła się wielkim sukcesem Gosi Rdest. Na słynnym torze Hungaroring Polka startująca w duecie z Cedrikiem Freiburghausem wygrała w swojej klasie niezwykle emocjonujący niedzielny wyścig!

Gosia Rdest wraca na tor po wakacyjnej przerwie. Już w najbliższy weekend (31 sierpnia – 2 września) na torze Hungaroring w Budapeszcie rozegra się piąta runda GT4 European Series.

Monza jest zawsze wyjątkowa i uwielbiam tor old-schoolowy. Jest szybki i wąski, i ważne jest, abyśmy ciągle wracali do tych klasycznych torów. W przeszłości osiągałem dobre wyniki w Monzie i po prostu kocham tę energię i pasję tłumu. Zawsze jest to naprawdę wyjątkowy wyścig".

Racing Point Force India zdobył 18 punktów w dzisiejszym Grand Prix Belgii, a Sergio Perez zajął piąte miejsce tuż przed Estebanem Oconem, który uplasował się na szóstym miejscu.